امــروز : ۱۳۹۶ دوشنبه ۱ خرداد

Today : 2017 / 22 / 5 Monday

$('#dateScroll').cycle({ fx: 'scrollVert', timeout: 300 });
ثبت نام تبلیغات در معدن 24 ارتباط با معدن 24 درباره ما
کاهش هزینه های حمل موادمعدنی در کشور


کاهش هزینه های حمل موادمعدنی در کشور

هزینه های حمل دریایی از بندرعباس به بنادر مختلف چین شاهد افت 11.11 درصدی تا 16.7 درصدی بودند. همچنین در بخش حمل جاده ای شاهد رسیدن قیمت ها به کف بودیم.

به گزارش معدن24، بررسی هزینه های حمل دریایی نشان می دهد که هزینه های حمل به دلیل کاهش تقاضا افت داشته اما با این وجود هنوز هزینه های عملیاتی کاهشی را نشان نمی دهد.

هزینه حمل از بندرعباس به بندر فانگ چنگ (Fang Cheng) با کانتینرهای مصرف عمومی و نیز دانسیته بالا هرکدام به ازای هر کانتینر 250 دلار است.

همچنین از بندرعباس به طرف بندر کینگدائو (Qingdao) نیز 100 دلار است.

هزینه های حمل کانتینری از بندرعباس به بندر شانگهای نیز به ازای هر کانتینر 80 دلار برآورد می شود.

حمل کانتینری از بندرعباس به طرف بندر تیانجین و Xingange نیز در هر دو مورد 100 دلار است.

از بندرعباس به طرف بندر ژان چیانگ (Zhanjiang) نیز هزینه حمل هر کانتینر 250 دلار محاسبه و اعلام می شود.

گفتنی است، هزینه های عملیاتی THC برای کانتینرهای 20 فوتی 133 دلار و برای کانتینرهای 40 فوتی 200 دلار است.

البته هزینه های اعلام شده بدون احتساب هزینه حمل از انبار تا محل دپوی کانتینرها بوده و شامل هزینه نگارش بارنامه که 160 هزار تومان و 9 درصد ارزش افزوده نیز نمی باشد.

درخصوص هزینه های حمل دریایی بصورت فله نیز برای کشتی های 50 تا 55 هزار تنی بطور متوسط از بندرعباس 9 دلار و از بندر امام خمینی 9.5 دلار است.

همچنین نرخ حمل برای کشتی های 40 تا 42 هزار تنی حدود یک دلار بالاتر از قیمت های حمل فله با کشتی های 50 تا 55 هزار تنی است.

این گزارش می افزاید، برخی شرکت های حمل دریایی نیز هزینه های حمل فله موادمعدنی با کشتی های 50 هزار تنی را 12 تا 13 دلار به ازای هر تن اعلام می کنند اما چیزی که قابل مشاهده است، کاهش هزینه های حمل به دنبال کاهش تقاضای کشتی جهت حمل است چراکه تقاضای چین پایین آمده است.

درخصوص هزینه های حمل جاده ای نیز از استان های خراسان، یزد، اراک، کرمان و دیگر استان ها کاهش را تجربه کرده ایم.

حمل جاده ای از کرده بطرف بندر اما با توجه به کمبود بار، 28 هزار تومان شده است.

انجمن صنفی حمل جاده ای کرده معتقد است، با رونق بازار و ورود محصولات کشاورزی در فصل تابستان، پیش بینی می شود شاهد افزایش قیمت ها و رسیدن آن به 435 تا 36 هزار تومان به ازای هر تن نیز باشیم.

از معادن اراک نیز هزینه حمل هر تن ماده معدنی به بندرعباس حدود 70 هزار تومان بوده درحالی که اگر محموله ها به بندر امام حمل شوند، هزینه حمل هر تن تنها 27 تا 28 هزار تومان خواهد بود.

این ارقام نشان می دهد، هزی نه حمل تا بندرعباس تغییر چندانی نداشته و تنها حمل به بندر امام شاهد افت 11 تا 12 هزار تومانی بوده است.

شرکت های حمل استان مرکزی چشم امیدی به بهبود قیمت ها حتی با شروع فصل گرما و فصل برداشت محصولات کشاورزی ندارند و معتقدند چنانچه شرایط رکودی به همین گونه ادامه یابد، باید شاهد بدتر شدن اوضاع بود.

البته این شرکت اعلام می دارند، اگر شرایط بهبود یابد شاید بتوان تغییرات مثبتی در قیمت های حمل البته در ماه های آبان و آذر مشاهده کرد.

انجمن صنفی حمل جاده ای اصفهان نیز درخواستی مبنی بر افزایش قیمت های حمل را داشته اما هنوز ترتیب اثری در این خصوص داده نشده و فعلا اعمال نشده است.

در این استان هنوز تغییری در قیمت های حمل نسبت به سال گذشته شاهد نبودیم البته در برخی مسیرها شاهد کاهش 3 تا 4 درصدی هزینه های حمل به دلیل نبود تقاضا، بوده ایم.

هزینه حمل کامیون های 20 تنی از اصفهان به طرف بندرعباس یک میلیون و 150 هزار تومان و به طرف بندر امام یک میلیون و 18 هزار تومان به ازای هر کامیون است.

این گزارش می افزاید، هزینه های حمل از یزد و معدنی همچون چادرملو که فاصله نسبتا بیشتری با بندر دارد به بندرعباس 38 تا 40 هزار تومان به ازای هر تن بوده و به طرف بندر امام 48 تا 50 هزار تومان است.

پیش از این هزینه حمل از چادرملو به بندرعباس 45 هزار و 500 تومان و به بندر امام 55 هزار تومان بود.

از بافق نیز هر تن ماده معدنی به سمت بندرعباس با 32 هزار تومان حمل می شود در حالی که تا بندر امام هزینه حمل، 45 تا 47 هزار تومان است.
در بافق نیز قبلا هزینه حمل تا بندرعباس 44 هزار تومان و تا بندر امام 53 هزار تومان بوده است.

علاوه براین حمل گندله از اردکان یزد به اصفهان، 18 تا 20 هزار تومان بوده و با وجود محدود بودن حمل گندله به بندرعباس، درصورت حمل هزینه آن 30 تا 32 هزار تومان متغیر است.

از معادن خواف نیز هر تن ماده معدنی تا بندرعباس 50 هزار تومان حمل می شود چراکه تقاضای حمل بار کاهش داشته است.

پیش از سال، هزینه های حمل از خواف به بندرعباس 74 هزار تومان بود و حتی در بهترین شرایط بازار سنگ آهن این رقم 95 هزار تومان هم بوده است.

از سیرجان نیز هزینه حمل که پیش از این به 30 هزار تومان رسیده بود بازهم کاهشی شد و اینبار به 17 و نهایت 19 هزار تومان بدون احتساب کمیسیون باربری ها رسید.

با احتساب حق کمیسیون باربری هزینه حمل هر تن سنگ آهن از سیرجان به بندرعباس 20 هزار تومان و به طرف ذوب آهن اهواز حدود 70 هزار تومان است.

این درحالی است که قبلا از سیرجان هزینه های حمل به 30 تا 31 هزار تومان هم می رسید.

دلیل این افت هزینه ها کاهش تقاضا برای حمل و نبود بار است. این کاهش هزینه ها سبب شده برخی کامیون دارها تغییر وضعیت دهند اما نمی توان انتظار کاهش بیشتر از این رقم را داشت چراکه قیمت ها در کف قرار دارد و با این شرایط نیز برخی دارندگان ماشین به نقطه سربه سری رسیده اند.

همچنین از کرمان حمل کلینکر به سمت بندرعباس حدود 33 هزار تومان به ازای هر تن است.



کد خبر : 22304 تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۲/۲۰ ساعت 58 : 10
منبع : پایگاه تحلیلی خبری معدن24 بازدید : 7213


ردیفتیترتاریخ
1 کاهش 100 دلاری قیمت شمش روی در یک روز ۱۳۹۶ جمعه ۲۹ ارديبهشت
2 کاهش قیمت های ورق گرم در آسیا ۱۳۹۶ شنبه ۲۳ ارديبهشت
3 کاهش ادامه دار قیمت مواد اولیه در چین/شمش روی به 2758 دلار رسید ۱۳۹۶ سه شنبه ۱۹ ارديبهشت
4 بانک‌ها به‌زودی برای کاهش نرخ سود تصمیم می‌گیرند ۱۳۹۶ دوشنبه ۱۸ ارديبهشت
5 بانک‌ها به‌زودی برای کاهش نرخ سود تصمیم می‌گیرند ۱۳۹۶ دوشنبه ۱۸ ارديبهشت
6 کاهش قیمت های میلگرد برای سومین روز در شمال چین ۱۳۹۶ دوشنبه ۱۸ ارديبهشت
7 قیمت زغالسنگ به 176 دلار رسید/کاهش نرخ شمش فولاد و سنگ آهن ۱۳۹۶ پنج شنبه ۱۴ ارديبهشت
8 قیمت طلا 5 دلار کاهش یافت ۱۳۹۶ دوشنبه ۱۱ ارديبهشت
9 دست خالی دولت روحانی در کاهش مشکلات ازدواج جوانان ۱۳۹۶ يکشنبه ۱۰ ارديبهشت
10 رشد اقتصادی آمریکا به کمترین میزان در سه سال گذشته رسید ۱۳۹۶ شنبه ۹ ارديبهشت
11 کاهش ‌تردد ناوگان عمومی سنگین در جاده‌‌ها ۱۳۹۶ شنبه ۹ ارديبهشت
12 ادامه کاهش پلکانی قیمت زغالسنگ ۱۳۹۶ جمعه ۸ ارديبهشت
13 مقاومت برای کاهش قیمت سنگ آهن در چین ۱۳۹۶ پنج شنبه ۷ ارديبهشت
14 کاهش تولید مس در یکی از معادن وله ۱۳۹۶ شنبه ۲ ارديبهشت
15 کاهش 4.7 درصدی صادرات مس برزیل ۱۳۹۶ چهارشنبه ۳۰ فروردين
16 کاهش قیمت های ورق گرم در چین ۱۳۹۶ سه شنبه ۲۹ فروردين
17 کاهش نگران کننده واردات سنگ آهن به چین ۱۳۹۶ دوشنبه ۲۸ فروردين
18 کاهش صادرات آلومینیوم برزیل ۱۳۹۶ يکشنبه ۲۷ فروردين
19 کاهش سپرده قانونی بانک سینا از سوی بانک مرکزی ۱۳۹۶ يکشنبه ۲۷ فروردين
20 شرکت مس؛ پیشرو در کاهش قیمت تمام‌شده ۱۳۹۶ شنبه ۲۶ فروردين
12


نام:  
پست الکترونیکی:  
نظر شما:  


تا کنون نظری برای این خبر ارسال نشده است

معدن24 به آدرس ایمیل Info@madan24.com آماده دریافت نظرات، انتقادات و پیشنهادات کاربران درباره کلیه مسایل معدنی و صنعتی است.
تصویب 170 میلیارد تومان تسهیلات در بخش معدن و صنایع معدنی استان یزد معدن 24: دولت یازدهم در آغاز شروع به کار خود چالش‌های شدیدی در حوزه اقتصادی داشت؛ مسائلی مثل تحریم و...
تصمیم شکننده چین برای بازار فولاد معدن 24: مقاله ای را طی دو روز اخیر در یکی از سایت های معتبر بین المللی در مورد تصمیم های اقتصادی چ...
لزوم افزایش دانش صادرات فولاد معدن 24: صادرات فولاد و محصولات فولادی فرآیندی است که از تولید آن به مراتب دشوار تر است. بازاریابی ...
ضرورت و پیش نیازهای صادرات در صنعت فولاد و مواد اولیه معدن 24: ارز آوری ، تملك بازار كار سایر كشور ها بصورت غیر مستقیم ، توسعه برند های صنعتی و اجتماعی كش...
دولت چرا در مورد عوارض صادراتی عجله کرد؟ معدن 24: نبود ثبات در قوانین کشور، عدم برنامه‌ریزی بلندمدت و وجود تضامین لازم از سوی دولت با هدف رفع...
آرشیو
تقسیم 350 ریال سود نقدی از سوی چادرملو معدن 24: مجمع عمومی عادی سالانه شرکت معدنی و صنعتی چادرملو با حضور اکثر سهامداران شرکت برگزار شد.
کالسیمین در مسیر تولید اقتصادی‌تر قرارگرفت معدن 24:‌مجمع عمومی عادی سالانه صاحبان سهام شرکت کالسیمین با حضور اکثریت صاحبان سهام این شرکت برگزار...
نماد نام شرکت قیمت تغییرات



آدرس پست الکترونیک خود را در زیر وارد نمائید
 
پس از ارسال ایمیل به سایت معدن 24 ایمیلی برای شما جهت تائید ارسال می شود پس از تائید اخبار را از طریق ایمیل دریافت خواهید نمود
شماره همراه خود را در کادر زیر وارد نمائید
پس از عضویت در خبرنامه پیامکی ، اخبار جدید سایت در گروه مورد علاقه شما برایتان روزانه ارسال خواهد شد
 
$(function() { $('#nerkh').cycle({ fx: 'scrollHorz',
                    speed: 3000, timeout: 6000, delay: 6000,prev:'#prev3', next: '#next3', pager: '#Snav',
                    before: function() { $('#caption').html(this.alt); } }); }); 
آیا سرمایه گذاری مشترک ایمیدرو در بخش معدن و صنایع معدنی با سرمایه گذاران خارجی نتیجه مطلوب خواهد داشت؟